カーシェアリング市場動向
2024年第四四半期：主要5社

前期1,143箇所（伸長率6.2％）増だった業界第1位の「タイムズカー」は、今期も989箇所増の20,676箇所（伸長率5.0％）と堅調で、引き続き2位以下を大きく引き離している。
前期伸長率1.3％増だった第2位の「三井のカーシェアーズ」は、今期増減率-1.8％（80箇所減）となり、4,375箇所となった。
前期15箇所減少だった第3位「オリックスカーシェア」は、今期は59箇所減少（増減率-3.7％）となった。
4位以下のBグループでは、前期3箇所増だった「カリテコ」が35箇所の大幅増加で459箇所（伸長率8.3％）、10箇所増加だった「ホンダエブリゴー」は86箇所とこちらも大幅増加となり、344個所（伸長率33.3％）。

前期2,809台の大幅増加（伸長率6.6％）であった「タイムズカー」は、今期も2,046台の大幅増加（伸長率4.5％）で47,696台。
前期152台減少（増減率-1.9％）だった第2位の「三井のカーシェアーズ」は、今期87台増加（伸長率1.1％）し、7,959台となった。
前期34台減少だった第3位の「オリックスカーシェア」は、今期も112台減少（増減率-4.5％）し、2,390台となった。
Bグループでは、前期1台減少（増減率-0.2%）の第4位「カリテコ」が今期39台と大幅増加し、伸長率7.1％。
前期23台増加（伸長率6.3％）だった第5位「ホンダ エブリゴー」は今期119台と大幅増加し、伸長率30.6％となった。

前期は全国計で26,437箇所であったステーション数が、今期は971箇所増加し、27,408箇所となり27,000箇所を突破した。
首都圏では、東京都で167箇所増やし9,968箇所、神奈川県は61箇所増やし2,981箇所。
埼玉県は87箇所増やし1,336箇所。千葉県は81箇所増やし1,278箇所となった。
近畿地方では、大阪府が125箇所増やし3,535箇所。京都府は40箇所増やして691箇所。
中部地方では、愛知県58箇所増やし1,349箇所。九州地方では、福岡県が66箇所増やし974箇所。
その他、北海道が72個所増やし645箇所。広島県が40箇所増やし446箇所。
今期も、首都圏をはじめ都市圏に位置する都府県で堅調な増加傾向が見られた。

都道府県別の車両台数の推移については、前期から2,179台増の59,143台となり、60,000台目前となった。
東京都は車両台数を558台と大幅に増やし20,709台となった。その他首都圏では、神奈川県が今期130台増加の6,358台、埼玉県は22台増加の3,103台となった。
近畿地方では、大阪府は396台増やし7,484台、京都府は95台増やし1,571台、兵庫県は61台増やし2,471台となった。
中部地方では、愛知県が127台増やし2,697台、静岡県が53台増やし711台。九州地方では、福岡県は220台増やし2,298台。その他、北海道が146台増やし1,350台となった。
車両台数もステーション数同様、主に都市部での増加傾向が目立ったが、千葉県の15台減少（3,007台）をはじめ、新潟県の21台減少で248台、長野県の14台減少で299台、沖縄県の35台減少で625台と、二桁減車している県もあった。